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「图文」不留情面 !C-IASI第二批车型评测结果

标签:汽车 安全 结果 测试 车型  日期:2019-03-27 02:18
[爱卡汽车 科技频道 原创]2018年9月26日作为由保险公司主导的汽车安全碰撞测试,的测试项目和标准,点击了解C-IASI更多内容,严苛标准下,C-IASI在北京公布了2018年第二批车型评测结果,本次发

  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  2018年9月26日,中国保险汽车安全指数(简称C-IASI)发布了2018年第一批车型评测结果,作为由保险公司主导的汽车安全碰撞测试,C-IASI参考了美国公路安全保险协会(IIHS)的测试项目和标准,相比国内现有的C-NCAP安全测试要严苛很多(点击了解C-IASI更多内容)。严苛标准下,第一批车型评测结果可以说是让人目瞪口呆,当时C-IASI采取了模糊公布,部分测试成绩并未公开,以敦促汽车厂商在产品安全性上做出提升。时隔半年,C-IASI在北京公布了2018年第二批车型评测结果。

  本次发布2018年度第二批测评车型结果,此次涉及车型共计11款,分别为奇瑞艾瑞泽5、北京现代领动、广汽传祺GS7、东风悦达起亚智跑、上汽大众斯柯达柯迪亚克、一汽丰田奕泽IZOA、众泰汽车T600、江淮瑞风S3、上汽通用别克GL8、比亚迪宋MAX、东风日产西玛。其中西玛为自愿申请车型。

测试结果

  中国保险汽车安全指数体系包含四个方面:耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数,分别将汽车保有环节的财产风险、人身风险等方面,以不同等级G(优秀)、A(良好)、M(一般)和P(较差)进行量化,将汽车的安全性和使用及经济性进行直观展示。

C-IASI 2018年第二批车型测评结果 车型 耐撞性与维修经济指数 车内乘员安全指数 车外行人安全指数 车辆辅助安全指数 奇瑞艾瑞泽5 P(较差) M(一般) A(良好) / 北京现代领动 P(较差) M(一般) A(良好)
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